En eLektrisk motor er en slags elektrisk udstyr, der omdanner elektrisk energi til mekanisk energi.De fleste elektriske motorer fungerer gennem samspillet mellem motoren'S magnetfelt og elektrisk strøm i en trådvikling for at generere kraft i form af drejningsmoment, der påføres på motorakslen. Elektriske motorer kan opdeles i DC -elektriske motorer og AC Electric Motors afForskellige slags elektrisk energi brugt.

AC Motors kanlængerevære opdelt i synkrone motorer og asynkrone motorerby forskellige arbejdsprincipperogEnfasemotorer og trefasemotorerbyAntallet af faser af strømforsyningen.Her forklarer Gatorstrukturen af3-Fase asynkronElektrisk motorstator og rotor.

Statorens struktur

Stator, Thestatisk del afelektriskmotor,Hovedsageligt består afstatorkernen, statorvikling,og statorbase osv.

L Stator Core

Statorkernen tjenerssoma En del af motorens magnetiske kredsløb, andStatorviklingener placeretpå det. Statorkernen er generelt lamineret med 0,35 ~ 0,5 mm tyk siliciumstålarkmed isolerende maling på overfladen.

l Statorvikling

Statorviklingen er kredsløbsdelen afelektriskMotor, og dens vigtigste funktion er at videregive og generere et induceret elektrisk potentiale til at realisere omdannelsen af ​​elektromekanisk energi.

Statorviklingen af ​​asynkronmotor i små størrelser er normalt lavet af emaljeret ledning med høj styrke (kobber- eller aluminiumstråd) og derefter indlejret i statorkerne. Statorviklingenaf large og mellemstore motorermodtagerIsoleringsbehandlingert ved hjælp afKobberstrimlerof forskellige specifikationer og derefteris Indlejret i statorens kerne -slot.

For at sikre den pålidelige isolering mellem hver ledende del af viklingen og kernensåvel somden pålidelige isolering mellem selve viklingen,et antalIsoleringsforanstaltninger træffes i statorens fremstillingsproces.

Ifølge Gator, et KinaTilfredsstillende rotorfabrik, der er tre storeIsoleringsgenstande af statorviklingen af3-Fase asynkronelektriskmotor: (1) gRund isolering: isolering mellem statorviklingen og statorkernen; (2)Interfasisolering: isolering mellem statorviklinger i hver fase; (3)Turn-to-Turn Isolation: Isolering mellem svingene til hver statorvikling i hver fase.

lStatorbase

GEneralt lavet af jern eller aluminiumsstøbning, the Statorbase udfører hovedsageligt følgende funktioner: (1)Fix statorkernen og statorviklingen; (2)Støt rotoren med to slutkapper; (3)Beskyt den elektromagnetiske del af hele motoren; og(4)Spred den varme, der genereres under motorens betjening.

Struktur afrotor

Rotoren er den roterende del af motoren, inklusive rotorkernen, rotorviklingen og rottenatingaksel.

l Rotorkerne

Rotorkernen a En del af den magnetiske kredsløb på motoren og rotorens viklinger placeret på det. Rotorkernen er generelt lavet af 0,5 mm tykke siliciumstålplader.

l Rotorvikling

Skuespilsom et snittingStator magnetfelt,Rotorens viklinggenererer induceret elektrisk potentiale og strøm og roterer rotoren med kraft under virkningen af ​​roterende magnetfelt. I henhold til konstruktionen kan det opdeles i egernburrotorogsårrotor.

l roTatingaksel

Normalt lavet af medium kulstofstål eller legeringsstål, TherådneatingakselbrugesAt transmittere drejningsmomentet og understøtte rotorens vægt.

THer er andet tilbehør såsom slutkapper og fansudoverElektrisk motorstator og rotor.