En DC-motor består af to hovedkomponenter: en rotor og en stator. Rotoren har en toroidformet kerne med slidser til at holde spolerne eller viklingerne. Ifølge Faradays lov, når kernen roterer i et magnetfelt, induceres en spænding eller elektrisk potentiale i spolen, og dette inducerede elektriske potential vil forårsage en strøm, kaldet hvirvelstrøm.

Hvirvelstrømme er resultatet af rotationen af ​​kernen inddemagnetisk felt

Hvirvelstrøm er en form for magnetisk tab, og strømtabet på grund af strømmen af ​​hvirvelstrøm kaldes hvirvelstrømstab. Hysteresetab er en anden komponent i magnetisk tab, og disse tab genererer varme og reducerer motorens effektivitet.

Udviklingen afeddy-strøm påvirkes af modstanden af ​​dets strømmende materiale

For ethvert magnetisk materiale er der et omvendt forhold mellem materialets tværsnitsareal og dets modstand, hvilket betyder, at det formindskede areal fører til en forøgelse af modstanden, hvilket igen fører til et fald i hvirvelstrømme. En måde at reducere tværsnitsarealet på er at gøre materialet tyndere.

Dette forklarer, hvorfor motorkernen er lavet af mange tynde jernplader (kaldetlamineringer af elektriske motorer) frem for ét stort og solidt stykke jernplader. Disse individuelle plader har en højere modstand end ét massivt ark, og producerer derfor mindre hvirvelstrøm og lavere hvirvelstrømstab.

Summen af ​​hvirvelstrømme i de laminerede kerner er mindre end i de massive kerner

Disse lamineringsstakke er isoleret fra hinanden, og der bruges normalt et lag lak for at forhindre hvirvelstrømme i at "springe" fra stak til stak. Det omvendte kvadratiske forhold mellem materialetykkelse og hvirvelstrømstab betyder, at enhver reduktion i tykkelsen vil have en væsentlig effekt på tabets størrelse. Derfor Gator, et Kinatilfredsstillende rotorfabrik, stræber efter at gøre motorkernelamineringer så tynde som muligt ud fra et produktions- og prisperspektiv, med moderne DC-motorer, der typisk bruger lamineringer på 0,1 til 0,5 mm tykke.

Konklusion

Hvirvelstrømstabsmekanismen kræver, at motoren stables med isolerende lag af stakke for at forhindre, at hvirvelstrømme "springer" fra lamineringer til lamineringer.